3 澳门新葡萄京官网注册液压凿岩机的故障检测,均能产生振动和噪声

【机械网】讯  电火花穿孔机在使用过程中,可能会出现液压油缸产生异响的情况。下面我们来简单判断一下是由于什么原因引起的。  1、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。  2、溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。  3、换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。  4、机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动。电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。  面对故障原因,做适当的调整或者更换就能解决电火花穿孔机液压油缸噪声的产生。文章链接:中国机床商务网【打印】
【关闭】

1 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因2
溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。3
换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。4
机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。

操作挖机多年的老司机想必可能都曾碰到过液压系统有异响的情况,究竟是什么原因导致液压系统产生噪音的呢?今天我们就来分析一下液压系统中噪音产生的原因以及如何解决。
一、空气侵入
空气侵入液压系统时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,由此气泡的体积突然改变,也就是“爆炸”现象,因此产生噪声。
解决办法通常是在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气。
二、液压泵或液压马达质量不好
液压泵的质量不好,精度没有完全达到技术要求,压力与流量波动大,困油现象没有得到很好的消除,密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。
解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达,另外还要定期进行维修和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽,消除困油;如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;液压泵选用得不对就应该立即更换。
三、换向阀的调整不当,使换向阀的阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。
工作时,液压阀的阀芯支持在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振动,产生噪声。
解决方法:如果使用的换向阀是液压换向阀,应该调整控制油路中的节流元件,使换向平稳无冲击;通过改变管路系统的固有频率,变动控制阀的位置或适当地加蓄能器,则能防振降噪。
四、溢流阀不稳定
比如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。
解决办法:注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏应该及时修理或更换。
五、机械振动
油管细长、弯头多又没有进行固定,在油流通流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡、在安装时对中不好或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。
解决办法:较长油管建议分开,并与机床壁隔开,适当加设支承管夹;调整电动机和液压泵的安装精度;重新安装联轴节,保证同轴度小于0.1MM等。
在操作挖机的时候听到液压系统有异响不要慌张,以上五点你都记住了吗?

根据多年经验对液压凿岩台车液压系统的部件和整机的故障情况进行分析,并提
出仪器测试诊断方法和相应的故障诊断参考标准数据资料。
我局现有Atlas液压凿岩台车二十余台,由于Atlas公司没有提供检测技术资料,给故障
诊断工作带来困难。笔者根据多年工作实践和学习体会总结出此文,文中提出的一些故障诊
断标准还有待广大同行在检测实践中进一步验证。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注